全新柯迪亚克方向盘采用了全新样式，真皮包裹下的手感非常细腻，多功能区采用按键加旋钮的组合，让驾驶时的盲操作变得更为准确，高效。配置层面，10色流光氛围灯、多气囊、360度全景影像、自动泊车、自适应巡航等诸多黑科技可谓是一应俱全。说白了，这个价位其他SUV有的主被动安全配置、智能驾驶辅助系统在柯迪亚克身上都能找到，这个价位没有的诸多带领配置，在柯迪亚克身上也可以找到，这就是该车的性价比优势。柯迪亚克有ACC自适应巡航系统、Stop&Go智能低速跟车辅助、城市行车辅助系统、智能疲劳提醒系统等多重主动安全防护。2,791mm超长的轴距让全新柯迪亚克得以轻松布局5座及7座。SKODA柯迪亚克TSI380四驱旗舰版销售公司推荐

斯柯达柯迪亚克有几种驾驶模式？1、经济模式（ECO）：通过调整换挡逻辑，限制喷油量来实现省油效果。这时，即使驾驶者给个地板油，车辆也不会彪起来，有点有气无力的感觉。2、标准模式：车辆按照普通状态进行工作，犹如相机的“傻瓜模式”，此模式已经能适应大多数的路况。此模式下悬架软硬适中，油门响应也比较灵敏，舒适又不失敏捷。3、运动模式：降档提前，升档延后，使车辆时刻处于较高扭矩转速区间，降低动力延迟。动力性增强后，车辆就拥有了更强的推背感。当然，高转速使喷油量增加，同时加大了发动机以及变速箱的磨损。发动机如果使用久了，可以通过该模式来清理掉积碳。宝山区柯迪亚克TSI330-5座舒适版预约试驾全新柯迪亚克将主动安全与被动安全多面融合。

2023款全新柯迪亚克有哪些变化？新柯迪亚克一样保留了5座版、7座版及运动版GT车型，第三排座椅还采用了EasyEntry一键进入设计。有了这个功能，乘客在进出第三排时就避免了许多不必要的尴尬。不单单是EasyEntry功能，原入门配置“尊享版”增加了主副驾座椅调节（带8向电动调节与4向电动腰托）、后视镜摄像头等，以更多面的实力让尊享版变成实力版，让新柯迪亚克入门即高配；而奢享版则新增了电动尾门感应开启功能及一套完整的驾驶辅助系统（ACC自适应巡航带走停功能、前方安全辅助系统、带驶出车位警示辅助功能），以更贴心、周到的配置，不只进一步提升了用车质感，更成就了新车越级的奢华享受。

柯迪亚克沿袭了VisionS概念车进行打造，这也表示了斯柯达全新的家族设计语言，外观设计中大量运用了水晶切割元素，这也是对捷克百年水晶切割工艺的传承，但同时也融入了更多的极具现代、表现力与充满情感的元素。柯迪亚克车身提供6种不同的车身颜色。柯迪亚克的内饰做工和用料都十分考究：仪表台采用搪塑成型技术，触感柔软；座椅材质为高级头层天然牛皮。空调出风口拨钮和四周的镀铬饰条与水晶切割工艺相结合；整体布局齐整，按键和旋钮的分布契合人性化操作的需要。内饰方面，斯柯达柯迪亚克Scout版本车型在普通版版车型基础上加入木纹中控饰板，令新车内部显得更加粗犷。根据此前消息显示，Scout车型还提供了丰富的配置，包括10种颜色的LED环境照明、Alcantara室内装饰、不锈钢踏板，纺织地板垫和一个带八个扬声器的信息娱乐系统。全新柯迪亚克在研发和制造过程中就以严苛的标准进行把关。

柯迪亚克的空间大不大？柯迪亚克除5座以外更有7座可选，灵活多变的第二排座椅可按40:20:40比例翻折，第二排和第三排座椅均可完全放平，行李箱空间可扩展至2065L。柯迪亚克还配备了超大的全景天窗，面积为1.17㎡，相当于一台65英寸的平板电视大小。全车还有众多储物空间，在驾驶员侧的前门门板上设置了专门放置雨伞的雨伞槽，并带有导水槽，可以方便地把伞上的雨水排至车外。其副驾驶侧手套箱采用了双开启的设计，容量大，方便收纳。此外，车内有许多便利的细节设计，诸如卡槽、车顶眼镜盒、B柱衣帽挂钩等。柯迪亚克拥有实时无忧安全驾驶的亮点。松江区柯迪亚克轿跑SUV维修

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柯迪亚克GT在尺寸方面长宽高分别为4634/1883/1649mm，轴距达到2791mm，行李厢可以扩展到1607升，配备感应式电动尾门。配置方面，车内配备带通风功能的前排一体式运动座椅及三辐式运动型多功能平底方向盘，10.25英寸全液晶数字仪表信息丰富清晰易读。柯迪亚克GT提供自定义主题风格并与导航娱乐系统联动，10色氛围视觉系统其颜色可以随驾驶模式改变而改变；安全配置方面包括预碰撞保护系统、多次碰撞预防系统、驶出车位警示辅助功能以及盲点监测等在内均有配备。SKODA柯迪亚克TSI380四驱旗舰版销售公司推荐

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